Выжимной подшипник в Актобе
Одной из важнейших деталей в механизме сцепления является выжимной подшипник. В Актобе подшипник данного вида представлен упорным шарикоподшипником. Он расположен между корзинкой и приводом. Его прямое назначение – оказывать давление на лепестки, вследствие чего они начнут разъединяться и, в конечном итоге, сцепление будет выключено. За вращательные движения подшипника отвечает вал коробки. А за его перемещение – вилка сцепления, расположенная в муфте.
В Актобе подшипники выжимные могут быть гидравлическими и шариковыми.
- Шариковые. Они связаны, как с корзиной, так и с педалью. Именно поэтому за движение осуществляется за счет троса.
- Гидравлические. В данном случае подшипнику для движения нужна система гидравлики. Причем необходимое усилие при нажатии педали становиться значительно меньше.
Эксплуатация
Выжимные подшипники в Актобе зачастую выходят из строя по причине неполадок в сцеплении. Для того чтобы этого избежать Вам понадобиться самая простая диагностика – на слух. Поскольку разбирать весь механизм довольно сложная задача. Поэтому необходимо приложить небольшое усилие к педали, и если Вы услышите стук – вероятнее всего подшипник изношен. В редких случаях это может означать поломку вала в коробке передач. Чтобы более точно определиться, необходимо завести двигатель и послушать.
Компания Автопромподшипник занимается продажей и поставкой подшипников в Актобе, Караганду, Павлодар и другие города Казахстана.
