Материалы подшипников качения

Как известно, технические характеристики подшипника качения и его надёжность напрямую зависят от материала изготовления. Чтобы обеспечить необходимую грузоподъемность, необходимы материалы повышенной прочности. При риске электропробоев лучше использовать керамику, реже необходимо полимерное покрытие.

Самым распространенным материалом изготовления является сталь объемной закалки или хромистая, в которой в определенных пропорциях содержится углерод и хром. Она соответствует общепринятым стандартам ISO. Применяют данное вещество очень давно, несмотря на то, что предъявляемые к подшипникам требования постоянно расти.

Закалка при помощи индукционного нагревателя является поверхностной, что позволяет осуществлять процедуру выборочно по дорожки качения. Благодаря этому оставшаяся часть стали не подвергается закаливанию.

Также существуют цементированные стали, в которых углерода содержится намного меньше, чем в предыдущей разновидности. Они необходимы для подшипников, эксплуатируемых при значительных нагрузках либо имеющих большой натяг.

На сегодняшний день на рынке представлено множество вариантов «экзотических» подшипников, изготовление которых происходит из керамики, жаропрочной, высоколегированной и других сталей.

Для хорошего подшипника – материал изготовления играет очень большую роль в последующей работе. ТОО «Автопромподшипник» реализует высококачественные подшипники по всему Казахстану, со всем товаром вы можете ознакомиться в каталогах нашего сайта.